P0300 çoğu zaman yalnız gelmez. Yanında P0301–P0304 gibi bir kod varsa son rakam teklemenin hangi silindirde olduğunu söyler (P0302 = 2. silindir). Yalnızca P0300 varsa sorun bütün silindirleri etkileyen ortak bir şeydir.
| Sebep | Belirti ya da ipucu |
|---|---|
| Eskimiş ya da kirlenmiş bujiler | Bakım zamanı geçmiş, ilk çalıştırmada sarsıntı |
| Ateşleme bobini arızası | Yanında tek silindir kodu (P030x) da var |
| Vakum / emme kaçağı | Rölantide tekleme, ıslık sesi, yanında P0171 |
| Tıkanmış ya da kaçıran enjektör | Gaz verince bocalama |
| Düşük yakıt basıncı | Yokuşta ve yük altında güç kaybı |
-
Lambanın durumuna bak
Lamba sürekli yanıyor ve araç normale yakın gidiyorsa sert gaz vermeden servise git. Yanıp sönüyorsa dur.
-
Bütün kodları oku
OBD okuyucuyla P0300'ün yanındaki kodlara bak. Tek silindir kodu varsa usta oradaki bujiyi ve bobini yer değiştirerek arızanın bobinle birlikte gidip gitmediğine bakar.
-
Bakım kaydına bak
Bujilerin en son ne zaman değiştiğini öğren. Kullanım kılavuzundaki değişim kilometresini geçtiyse ilk iş bujilerdir.